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随着石油进口,消费量下降,印度可能会出现更

2019-05-24 18:58:43 汽车资讯94℃

  随着石油进口,消费量下降,印度可能会出现更长时间的放缓

  新德里:政府报告显示印度经济放缓的迹象可能很长,预计今年石油进口将增长3.5%。考虑到印度进口石油需求的80%以上,进口增长放缓表明需求和消费不温不火。根据石油部的石油计划和分析小组(PPAC),国家的石油进口量预计将上升至233 20财年的百万吨(mt)与FY19的227公吨相比增长仅为6公吨。虽然石油进口增长放缓对于保持高油价的支持而言对于财政来说是个好消息,但这也表明原油价格将下降由印度炼油厂加工,因为汽油,柴油和ATF等产品的消费量较少,这表明经济中存在压力点。经过2018年初的改善后,印度经济再次显示出第三季度放缓的迹象2009财年,国内生产总值增长6.6%。这导致FY19的整体增长预测从之前的7.2%下调至7%。国际机构也将20财年的增长预测降至7.3%。虽然石油进口增速下降削弱了印度的石油进口费用并帮助其管理经常账户赤字(CAD),但这将成为当前油价的一个因素。如果原油价格在海湾地区紧张局势下跳升,伊朗和委内瑞拉的供应减产以及欧佩克国家的产量放缓,可能会给经济放缓带来进一步的压力,一位前成员(能源)计划委员会表示,要求不要被命名。预计原油进口量为233公吨,该国的进口费用预计将在2020财年达到约1,130亿美元。这比2009财年的1120亿美元的石油进口费用增长了10亿美元。但PPAC的预测基于印度篮子原油的平均价格为每桶66美元,平均汇率为每美元71卢比。目前财政部分大部分地区的原油价格一直保持在这个水平之上,预计在20财年平均每桶70美元以上。这可能会扰乱PPAC的初步计算。除原油外,石油产品进口(主要包括汽油和柴油)也保持不温不火。

   事实上,FY19的产品进口量下降至32.5公吨,而FY18则为35.5公吨。同样令人担忧的是石油产品出口,从FY18达到的66.8公吨的高位下降至FY19的61.1公吨。由于炼油能力过剩,印度是石油产品的净出口国。但随着国际市场也出现放缓,产品出口受到打击。就石油产品在国家出口总额中的份额而言,数量从18财年的11.5%略微提高到FY19的11.6%。 。另一方面,进口原油的依赖性(按消费量计算)从2018财年的82.9%增加到FY19的83.7%,这意味着我们减少石油产量,更多地依靠进口来满足国内需求。在莫迪政府的所有五年中,这种依赖性一直在增加。过去十年,印度的原油产量停滞在3500万吨左右。在FY19,国内原油产量已从去年的35.7公吨下降至34.2公吨。尽管政府做出了最大努力,但国内石油产量却没有增加。政府现在对其新的碳氢化合物勘探许可政策(HELP)寄予厚望,该政策制定了一项开放的种植面积政策,以期在该国的勘探中获得更多投资,从而增加未来几年的产量。

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