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随着政府批准GSTcess加息,豪华轿车,SUV将变得更

2019-05-24 18:36:04 汽车行业144℃

  随着政府批准GST cess加息,豪华轿车,SUV将变得更加昂贵

  联盟内阁今天正式批准将豪华轿车和SUV的商品和服务税(GST)上调至早先的15%至25%。该决定是在商品及服务税委员会本月早些时候向中央政府提出的建议中提出的,要求将上调所需的立法修正案移至上限。

  商品及服务税生效一个多月后,该局已批准对某些类别的汽车进行上调;此举将带来价格的又一次剧烈变化。在商品及服务税委员会意识到商品及服务税后汽车的总税率低于实施前的税务发生率后,提出上诉的建议。

  根据最初的GST代码,汽车将以28%的固定税率征税,根据车辆类别征收1%至15%的额外税率。该修订规定了长度超过4米的汽车和SUV,现在将对大于1,200cc(汽油)和1,500cc(柴油)的发动机征收25%的调整。

  商品及服务税委员会尚未决定增加的税率何时适用以及实际增加的税率。可能会在定于9月9日举行的小组的下一次会议上作出决定。

  “在某些类别的车辆上,通过法令将限制增加到25%是符合预期的。对行业来说,关键是何时,多少以及将以什么标准增加”。 Mahindra& Co.董事总经理Pawan Goenka马辛德拉说。

  由于cess的增加,制造商将被迫逆转在引入GST时实施的降价。

  许多汽车制造商表示,加息将迫使他们重新制定战略,从而影响长期规划。梅赛德斯 - 奔驰印度和奥迪等豪华汽车制造商预计,在豪华车销售势头强劲的情况下,销量将下滑。

  捷豹路虎印度公司总裁兼董事总经理Rohit Suri说,由于降价,需求的扩大将进一步投资本地制造业和创造就业机会。 “我们希望商品及服务税委员会能够停止提高产量,并减少该产业自7月1日以来开始见证的需求的积极势头,”他加了。

  汽车工业机构印度汽车制造商协会(SIAM)表示,此举将对销售产生负面影响。

   “这是政府的矛盾立场,虽然一方面它已将汽车工业确定为印度经济的朝阳部门,另一方面却将其视为一种缺点产品,”根据其官方声明。

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